昨天正午，记者从南京长江大桥驾车过江采访，在北堡一带放眼往江北看去，一幅美丽的画面映入记者的眼帘：远处一个巨大的摩天轮正耸立在蓝天白云下，很是“烫”眼。带着好奇，记者来到工地，揭开了号称具有南京地标象征的摩天轮的神秘面纱。

钢管拼装116米直插云霄

      摩天轮位于江北红太阳装饰城旁。在工地，从事安装销售的丁先生告诉记者，这个巨大的摩天轮才安装了一半，但大家对其已很期待了。以前只是在电视上经常看到漂亮的摩天轮在高空慢慢旋转，后来就去苏州的游乐场切身体会了摩天轮的感觉，可是要到外面去游玩怎么都不能尽兴，所以对属于南京人自己的摩天轮很期待。他称，摩天轮有116米高，建成后，乘坐摩天轮，可以一边喝着咖啡，一边观览长江。

      在工作人员的带领下，记者走入施工现场。看到巨大的摩天轮在一片空地上拔地而起，别有一番风景。

      这个白色的建筑物猛然出现眼前，人身形的娇小与摩天轮体积的庞大形成了强烈的对比，从下面仰视摩天轮就像一把利剑直插云霄，格外的宏伟。

      下午两点，正值一天中的酷暑时刻，然而摩天轮的施工正在有条不紊地进行。

      记者在现场看到，一个用于安装摩天轮的钢管正由一个大型吊车缓缓送入高空，在几十米的高空处，已有数名工人严阵以待，准备进行安装。

      负责现场施工的工作人员告诉记者，摩天轮就是由这些钢管拼装起来的，拼装中的铆钉是专门设计的钢材料。整个摩天轮共分为五圈，目前正在进行第三圈的搭建，前面两圈的施工较为繁琐和复杂，所以所花费的时间也较长，从第三圈开始，施工的进度将有所加快。

年底完工可载客384人

      为了解摩天轮的具体情况，记者找到了项目负责人陈工程师，做事非常严谨的他请记者稍等片刻，而后拿出厚厚的材料和图纸接受记者采访。

      陈工程师称，目前正在建设的摩天轮高度116米，建成后将成为长三角最高的摩天轮,采用国内最新研发的钢材,以确保主轴的持久耐磨性;摩天轮的转盘直径为108米,同样采用桁架结构,所呈现的形状就像桔瓣,既美观又实用。

      摩天轮的最外围，是供游客观光旅游时所乘坐的轿箱,共48个舱位,每个舱位能容纳8人,即装好的摩天轮一次的载员容量为384人，并且内部还配置空调，以确保给游客提供一个良好的环境，转完一圈需要20分钟，在整个的转动过程中，舱内不会有任何摇晃的感觉。

      陈工程师称，整个工程约年底完工，结束后将由国家质量安全局直接验收，以确保质量安全。一旦通过验收，等到相关的配套设施完善后将正式投入使用。届时，南京人将多了一个观光的好去处。

      据悉,除了具有国际水平的摩天轮外，江北还将开发滨水主题公园、空中翻转、海盗船、过山车等10-15个大型游乐项目，基本为环球嘉年华或欧洲之星在中国最受欢迎的游乐设施。